关于远洋船员需要什么

1、远洋船员的工作性质决定了他们必须携带一系列证件，以确保其合法、安全地执行任务。最基本的证件包括：船员专业培训合格证书、船员适任证书、船员服务薄、海员证和健康证。护照则是他们前往不同国家和地区的必要证件。此外，根据航线的不同，船员还需要携带额外的证书。

2、于是，所有涉及外贸货物的船公司和单位都要求船员同时办理护照和海员证。为了保证远洋任务的顺利进行，船公司通常会提前检查船员是否持有双证，只有持有双证的人员才能上船。办理护照和海员证已成为船员出行的基本要求。如果船员没有办理这两项证件，不仅可能面临无法顺利出入境的问题，还可能导致被拒绝登船。

3、远洋运输公司在招募船员时，通常会设立以下基本要求： 应聘者须持有有效的身份证件和船员证书，并需提供出海工作前的健康体检报告。 应聘者应掌握基本的医疗急救知识和技术。 应聘者需要具备操作远洋运输船舶相关设备和仪器的技能。

4、以水手为例，主要条件包括年龄、学历、身体状况和个人身份情况。年龄要求在18至45岁之间，学历方面初中及以上文化水平，对做远洋船员来说，学历要求放宽，但若想成为高级船员，则需要大专以上文凭，以确保接受能力及英语水平达到标准。身体状况是船公司首要考虑的因素，视力要求已放宽，仅需满足一定标准。

5、远海海员是负责在远洋航线上工作的船员，他们需要具备一定的学历和身体条件。通常，远洋工作要求海员至少具备高中毕业的学历。在远海工作，海员们需要接受高级培训，以获得从事甲类远洋工作的资格。这些培训旨在确保海员们具备应对海上环境所需的知识和技能。因此，学习甲类远洋高级海员是一个关键要求。

6、远洋渔船船员需满足多项要求，确保自身健康无传染性疾病及其他可能威胁海上安全的疾病，需持有有效的体检证明。船员应具备相应的证书，例如“远洋渔船船员适任证书”及“英语证书”，以确保其胜任远洋作业。此外，船员必须掌握必要的航海技能和知识，如熟悉渔业法律法规，了解海上气象变化，以及熟悉渔业渔场规划。

上海船员:油船船员特殊培训合格证过期能参加补差吗

1、我们是上海海事局工作人员，你好。参加补差培训结束后通过考试，即可获得补差培训合格证。换发新版培训合格证或新版适任证书的办理时限是纸面材料送交海事局政务大厅受理后15个工作日。

2、具体而言，若申请油船货物操作高级培训合格证、货物操作高级培训合格证或液化气船货物操作高级培训合格证再有效，需在证书有效期截止日期前5年内在相应种类的船舶上至少任职3个月，并且需要有合格的任职表现，同时完成规定的知识更新并通过考核。如果未能满足上述条件，则需要重新参加培训并通过考试。

3、无肩章，露额头及耳朵）到有办理权限的海事管理机构做信息采集后可自行登录系统申请办理新版海员证。在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。

5米以下船舶管理办法

法律分析：其船舶驾驶人员应当经过船员专业培训机构培训，并经市级以上海事管理机构（船员考试发证机关）考试合格，持有相关船员职务适任证书，方可航行。法律依据：《中华人民共和国船舶登记条例》 第七条：中国籍船舶上应持适任证书的船员，必须持有相应的中华人民共和国船员适任证书。

米以下船舶管理办法具体参考如下：如果是5米以下动力船仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书；其船舶驾驶人员应当经培训考试合格，取得相关适任证书。

小于5米的船艇的规定如下：如果5米以下动力船仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书。如果5米以下动力船用于农业生产、生活等非经营性活动，那么该船舶应当定性为农用船舶，属于乡镇（街道办事处）管辖范围，有关事项请向其咨询。

法律分析：海事局要去水线长度5米以下的不需要办证，6米的钓鱼艇水线长度在5米左右。

根据海上交通安全法、内河交通安全管理条例，长度小于五米的船舶应当登记，持有规定的证书。只是这些船舶不适用“船舶登记条例”设定的登记制度。

工程船船舶证书有那些?

1、工程船船舶证书有船舶国籍证书、船舶登记证书、船舶入级证书、船舶卫生证书、船舶最低安全配员证书、气胀救生筏检验证书、危险货物监装证书、船舶出口许可证、船舶装载危险货物准单、船舶证书，是指出船舶应配备的证明船舶所有权及其技术营运性能的各种文件的统称。

2、船舶证书包括以下几种： 船舶所有权证书 船舶国籍证书 船舶适航证书 船舶安全证书 船舶防污染证书 以下是详细解释：船舶所有权证书是证明船舶所有权的法律文件。它确认船舶的归属权，是船舶交易、租赁等经济活动中明确产权的重要凭证。船舶国籍证书是证明船舶国籍的文件。

3、造船行业有以下证书： 船舶工程师资格证书。这是造船行业最基本的证书之一，证明个人在船舶设计、建造、维修等方面具备专业知识。 焊接工程师证书。由于造船涉及大量的焊接工作，拥有焊接工程师证书的人员在造船行业非常受欢迎。此证书证明了个人在焊接技术、材料、工艺等方面的专业能力。

油化证书更新没培训机构怎么办?

申请培训合格证书再有效时，持证人可根据已有培训合格证有效期情况，集中完成相关项目的知识更新培训，保持培训合格证书各项培训合格证有效期的整体一致。

油化证过期一年内可以直接参加相应的知识更新考试，仍有机会换证。过期超过一年，则需要重新参加培训并通过考试才能换证。

油证和化证在补差时并没有资历的限制，因此如果有需求，是可以进行补差换证的。费用方面，通常情况下，补差培训的费用大约在1000元左右。具体费用可能会根据不同地区和培训机构有所波动，建议提前咨询相关机构获取最准确的价格信息。值得注意的是，补差换证不仅仅涉及费用问题，还需要满足一定的培训要求。

如果未能满足上述条件，则需要重新参加培训并通过考试。同样，如果培训合格证书已经失效，申请再有效时，在申请前5年内需要在相应种类的船舶上至少任职18个月，同样需要有合格的任职表现，完成规定的知识更新并通过考核。未能满足条件者也需重新参加培训并通过考试。

对于计划在油化船上工作的船员来说，获得危险品船舶证书是必要的。这些证书的申请过程需通过船员所属的船务公司向港监提出。港监会派遣人员对船员进行油化船知识、注意事项的培训。其中包括强调油化船上禁止随意抽烟，必须在指定的房间进行，且不允许穿着带有钉子的鞋子等规定。