500总吨以下海船航海日志一般保存几年

1、根据国际海事组织（IMO）的规定，船舶航海日志必须保存至少三年。这适用于所有船舶，无论其总吨位大小。因此，总吨位在500吨以下的海船航海日志一般也会保存至少三年。

2、具体而言，对于500总吨以下的船舶，罚款范围为2000元至10000元；对于501总吨至10000总吨的船舶，罚款则在10000元至50000元之间；对于10001总吨以上的大型船舶，罚款金额则会上升到50000元至200000元。

3、拥有10年以上的沿海沉船沉物打捞经验，曾成功整体打捞空载排水量达5000吨以上的沉船，近4年内的打捞成功率不低于90%，享有良好的社会信誉。 配备至少3艘I类航区功率在1800千瓦以上的拖轮，包括至少1艘功率达3600千瓦的拖轮。

4、国内航行海船：每艘 500 总吨以上的船舶应配备12 枚认可的火箭降落伞火焰信号。对500 总吨及以下 的船舶，可减半配备，并应存放在驾驶室或其附近。

5、第一章　总　则第一条　为了提高海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。

6、一等船舶，海船3000总吨以上，江船为1600总吨以上，二等船舶，海船500总吨至3000总吨，江船600总吨至1600总吨，三等船舶，海船500总吨以下，江船200总吨至600总吨。琼州海峡是中国广东省雷州半岛与海南岛之间的海峡，是中国三大海峡之一，仅次于台湾海峡和渤海海峡，是中国第三大海峡。

船舶轮机日志代签怎样处罚

由海事管理机构责令改正，处以3000元以上3万元以下的罚款。根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定，船舶未按照规定保存或者保管船舶法定文书的，由海事管理机构责令改正，处以3000元以上3万元以下的罚款。

轮机日志至少每二小时记载一次，航行中由值班轮机员负责，停泊中由值班人员负责。记录内容包括船长、轮机长的命令，机电设备运行时间、状态，故障及处理情况，燃润料耗存量等。大事记栏记录船舶重要活动、检修工作、污油水排放、机电设备故障处理等。

第十条 轮机长全面负责监督审查轮机日志的记载及其保管。轮机长必须每日定时认真查阅轮机日志的记载情况，对各栏目内的内容进行审核，确认无误后签字。轮机长离任时，应由离任轮机长和新任轮机长在轮机日志上签字。

垃圾收集处理情况的，或者船舶未按规定保存《油类记录簿》《货物记录簿》和《船舶垃圾记录簿》的，违反《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》的有关规定，由海事管理机构责令改正，并处以3000元以上1万元以下的罚款。

第十五条　船舶未按规定备有航海日志、轮机日志，或故意涂改、污损航海日志、轮机日志的，处以一百元至二百元罚款。

内河船舶航行日志记载规则

航海日志（Lay Book）船舶航行情况以及在航行中发生的各种事件的记录，又称为航海记事簿或船舶日志。航海日志是船舶必备的重要法定文件，也是港口主管当局对进出港口的船舶实施检查的一项重要内容。其记载事项一般包括：（1）船舶情况。

船舶厂修的主要项目，进度情况。1重大记事栏由船长或大副填写，记载船上非经常性及较重大的事件。如对消防救生器材的检查情况和时间，应急演习的时间地点及经过情况。离港状况及抵港状况，船长或主要船员的调动交接手续的办理完毕时间，以及对航海日志中记载有严重错漏更正的地方。

航海日志是记载船舶航行和停泊作业及有关情况的文件。以下是关于航海日志的详细解释：主要用途：积累资料：航海日志主要用于总结分析航海事业，积累相关资料。法律证据：在安全检查和处理海事时，航海日志作为法律上有效的原始资料。记录要求：准确完整：航海日志的记载需准确、完整，能真实反映原始情况。