...刚毕业的船员,哪位知情人给推荐下近年国内比较不错的船舶公司...

1、天健网消息（记者 王煜）李晓林是一名船长，2012年10月4日，他提前结束休假到盛旺海轮接班，10月11日晚上，船舶靠泊广州南沙港码头卸货，他在一次突发事故中不顾个人安危下到货舱抢救昏迷船员，船员获救，可37岁的他却与亲朋友好阴阳相隔两相望。

2、目前国内很多皮包公司，也就是把自己公司的船员租给人家用，这种公司没有保障，而且比较黑，因为该类公司是靠出租你们去赚钱的。

3、首先，在这个行业里，有船的公司实力肯定比没船的强。第二，做船员，全国任何地方的公司工资差距不会很大，但是上海和辽宁生活消费水平就差得多了。第三，在中介公司，你做到船长也很难再公司某个办公室职务。但是如果是船东公司，如果一直干下去，将来做个海务指导船长什么的机会也有很多。

4、签公司：..稳定...尤其是国企（中远、中海之类），就是为了稳定，靠着大树好乘凉，作为中国的第二海军，他们是肯定不会倒闭的。..安全...国企的管理规范，各项安全措施齐全，船舶结构、设备保养都很下本钱，所以海损、海难的几率很小。

广东或者福建有哪些比较好的船代公司?

penavico 、sinoagent 中国最大的两家。联代也凑活，船代外勤很辛苦，择业需谨慎。

中国福州外轮代理有限公司是一家集国际船舶代理、货运代理、仓储、储运、报关、报验及国际多式联运于一体的现代化综合物流企业。该公司由福建八方物流股份有限公司与中国外轮代理有限公司共同合资运营，旨在提供高效、全面的服务。根据百度地图数据，公司信息准确无误。

厦门中远国际货运有限公司，全称为厦门中远集装箱船务代理有限公司，隶属于全球500强企业——中远集团，是一家实力雄厚的全资子公司，总资产达到2亿元人民币。作为国家外经贸部批准的一级货代企业，公司享有高度的认可和资质。

福建宏辉国际船舶代理有限公司怎么样?

1、福建宏辉国际船舶代理有限公司的经营范围是：一般经营项目：国际船舶代理业务；国际货物运输代理 （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为1302110万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共488家。

2、公司介绍：福建宏辉集团有限公司是2012-04-17在福建省福州市晋安区成立的责任有限公司，注册地址位于福州市晋安区日溪乡日溪综合大楼C座1层114C。福建宏辉集团有限公司法定代表人李炳辉，注册资本10，000万（元），目前处于开业状态。通过爱企查查看福建宏辉集团有限公司更多经营信息和资讯。

3、福建霞浦宏辉物流有限公司的经营范围是：普通货物道路运输；行李搬运服务；运输货物打包服务；港口理货业务（不含危险化学品储存、装卸）；汽车零配件零售；物流代理服务；仓储代理服务；通用仓储（不含危险品）；汽车租赁；包装服务；五金零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

4、简介：漳州新宏辉建材有限公司成立于2014年04月16日，主要经营范围为建材批发、零售等。

什么是船舶管理公司?它与船东和中介公司有什么区别?

1、职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

2、船东：是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

3、船舶管理公司主要从事船舶海务，机务管理；国际船舶海员招聘和STCW履约培训；船员配给，管理，船员证书办理；船员关系挂靠，档案管理；船舶买卖交易，船舶租赁以及新船监造，船舶注册申报，保险理赔，船舶物料，备件采购供应等业务。

4、解析：船舶管理公司不一定是船东，航运中通常大的企业自己有船，有专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等。而小的公司通常只有两条船舶，他们一般将船交给专业的管理公司来运营营。船东是ship owner，是船舶的所属人。

海运代理利润大概是多少?

1、%。根据查询国内海运的简介得知，该公司的利润是一年10%，海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。

2、货运代理操作贷代的盈利方式之一是向货主收取代理费或劳务费。

3、收入统计一下：运费收入一个月为100×4＝400万美金 如果你租船的话算上租金大概你可以（目前行情1000teus的船租金为10万一天）＝40万美金一个月。那么你一个月可以挣大概100多万美金是没有问题的。如果你造船一条1000Teus的船需要1500万美金左右。你跑上2年基本可以收回成本了。

4、你没有提出你的意向船舶吨位和航线，我无法给你意见，而且也不能公开更多信息。不过，一条船至少可以运营10年。所以考虑的时候要看长期。（07年是市场最高点，10000吨以内的船舶航行于中国日本韩国俄罗斯台湾越南菲律宾区域的船舶，利润率在30%左右。而现在是30年以来的市场最低点。