外派船员公司派不了船自己找船还用交管理费吗

1、不用。根据查询《2006年海事劳工公约》标准A4招募和安置第5（b）款和《中华人民共和国海员外派管理规定》第三十一条，海员外派机构不得因提供就业机会而向外派海员收取费用。

2、-2区分：不知道你是什么职务的，有些话也就没法说明白了。但想不花钱就上满意的船，在当今社会不太容易，哪行也这样。要么让你出钱，要么扣你管理费。

3、其实公司安排和自己找船都一样。重要的是要记着开封，这样方便以后换证。公司不安排你上船可能因为你烧香不够，可以多和公司的领导沟通沟通，一起吃饭之类的自己掌握。自己找船实习的话，目前也就是走中介，上船前让他们给你开封，当然自己找船的话中介费肯定少不了。

4、这边联系船东或船公司收管理费送船员。因为有的破船或者化学品船，油船之类老船员不愿意上的船。叫他们毕业后上3次叫他们在家等着，不愿意等着的话1万工作介绍费就不退。提前签的就业合同用上了。

5、如果自己持有所有证书，可以自己找。不过一般是公司保管你所有证书，这样的话，想在外面做，要和公司协商好，这种比较麻烦，管理公司要和用人公司签订租借船员协议。还有一种，就是你能找公司要出证书声明自己先做做别的公司的船，这种一般公司不会答应。

6、你是跟船务公司签的长期合同，还是仅仅是一次性的短期的合同？不管是哪种，听了你对该公司的介绍，本人实在想不通你为什么要选择这样小规模、且没能力直接派船的公司。管理费不是按照工资来收取的。一般普通船员的管理费比高级船员的管理费还要高些，具体多少因各公司的标准而异。

船舶法规有哪些

船舶法规主要有：《船舶检验规则》此规则是对船舶进行技术检验的法律要求，以保障船舶符合法定的安全标准。包括船舶初次检验、营运检验以及坞修检验等要求。对保障船舶航行安全、防止水域环境污染具有重要作用。《海上交通安全法》此法旨在加强海上交通安全管理，保障船舶航行安全及人命财产安全。

所有权、国籍、抵押权登记详细规定了所需的文件和程序，包括所有权登记证书的申请、审查与颁发，以及临时船舶国籍证书的办理。船舶抵押权登记包括抵押人、抵押权人信息、船舶抵押情况等的记录。光船租赁登记针对国内和国际光船租赁情况，要求提供相关文件并办理登记。

中国海洋法规包括法律、行政法规、部门规章、国家规范性文件及地方海洋法律法规。

DMLC缩写代表什么?

1、DMLC，即Declaration of Maritime Labour Compliance的缩写，中文直译为“海事劳工合规声明”。这个术语主要在学术和航海领域使用，用于概括和确保船只符合国际海事劳工公约的规定。它涵盖了国家对船员权益的声明，包括临时证书的有效期、悬挂特定旗帜的船舶需持有的证书以及海事劳工证书和声明的格式要求。

2、Wi-Fi是一种可以将个人电脑、手持设备（如PDA、手机）等终端以无线方式互相连接的技术。I、使用方法。只要笔记本电脑、手机支持WIFI功能，打开无线网络连接，搜索到CMCC信号即可登录连接 WIFI网络开启无线上网体验。如果想手机用wifi上网，请确认手机是否具备WIFI功能。