10月新增国企岗位合集(部分岗位23届可投)丨OFFER直通车

1、青岛啤酒股份有限公司2024届校园招聘：菁英计划（销售），面向2023届海内外高校应届生，以及2022022届本科及以上学历毕业生。上海三枪（集团）有限公司2024届校园招聘：三枪未来之星——管培生，面向2023/2024届本科及以上学历（市场营销、纺织类相关等专业尤佳）。

2、湖南化工设计院有限公司（长沙）提供油气储运设计岗位，面向油气储运专业研究生及以上学历。 中国大地财产保险股份有限公司（上海）招聘战客客户经理，本科及以上学历，社团经验者优先。 天目湖先进储能技术研究院有限公司（常州）招纳理工科背景的应届生，材料、化学专业优先。

3、会计专业是研究企业在一定的营业周期内如何确认收入和资产的学问。

4、事务所一般包括咨询服务部，审计业务部，风险控制部，行政部四大主要部门。会计汇总结四大会计师事务所招聘的岗位：审计、税务、咨询等，还有ADMIN等。

关于印发公路、水路交通事业单位岗位设置管理的两个指导意见的通知的水...

水路交通事业单位的管理人员（职员）、专业技术人员和工勤技能人员，都要纳入岗位设置管理。岗位设置管理中涉及水路交通事业单位领导人员的，按照干部人事管理权限的有关规定执行。使用事业编制的水路交通各类学会、协会、基金会等社会团体工作人员，参照《试行办法》、《实施意见》和本指导意见，纳入岗位设置管理。

为贯彻执行《事业单位岗位设置管理试行办法》（国人部发〔2006〕70号）及《〈事业单位岗位设置管理试行办法〉实施意见》（国人部发〔2006〕87号）的文件精神，针对公路交通和水路交通事业单位的实际情况，人力资源和社会保障部与交通运输部共同制定了两个关于岗位设置管理的指导意见。

公路交通事业单位的管理人员（职员）、专业技术人员和工勤技能人员，都要纳入岗位设置管理。岗位设置管理中涉及公路交通事业单位领导人员的，按照干部人事管理权限的有关规定执行。使用事业编制的公路学会、建设协会、道路运输协会等公路社会团体工作人员，参照《试行办法》、《实施意见》和本指导意见，纳入岗位设置管理。

所有由国家机关举办或利用国有资产，主要由财政拨款、部分财政支持，具有航道、港政等职能的水路交通事业单位，需实施岗位设置管理，包括管理人员、专业技术人员和工勤技能人员。领导人员的岗位设置按干部人事管理规定执行，社会团体工作人员参照相关文件管理。

航运类专业(国际航运管理、交通运输港口或外运方向)本科毕业生应怎样做...

1、要看一下如下的航运类的公司的划分 船相关：原船东，二船东，船舶代理公司，船舶管理公司，修/造船厂； 货相关：工厂，贸易商，货代 设定职业目标 我认为最重要的参照是自己渴望的未来生活状态。职位越高，责任就越大，这个原则在任何一个靠谱的公司都适用。

2、国际航运管理是海运类学校的专业，主要的科目应该是航运经济学，国际贸易，航运实务之类的课程。这个专业和您希望在机场上班应该没有什么关系。这类专业大连海事大学、上海海事大学都有，可以去查一下。类似的专业以前称作水运管理，后来叫外运，之后都叫国航了。毕业去向主要是货代、船代、航运公司。

3、海事管理最大的优势在于，毕业后很容易去海事局，而且海事局就是专门要这个专业的，每年都保有大量的名额，其他专业的同学抢不走的，呵呵。 不过要是不去海事局，交流的其他几个专业就比海管优势大了，船公司、船代、货代等等都是不错的去向。 接下来谈谈我们海事的法学，尤其是海商法。

4、建议刚毕业的实习生还是先在国内公司好好锻炼锻炼再去。

5、【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。

6、毕业生进入物流行业后，最先接触的一般也是这类工作。推荐认证：报关员、跟单员等。 物流管理、策划：中高级管理人员，主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前，新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验，熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。

与船务中介签委培合同好吗

委培都是骗人的，都是些招生中介或船员贩子。现在普通船员和新证三副、三管轮过剩，正规公司不会大打广告招委培生的，他们都是在学生毕业时去学校招生。考不上的话，自己找中专类的或大学的成教学院（继续教育学院）去念，也不怎么要求高考成绩。

不通过中介自己直接到学校学习，眼下学校这么多，生源竞争得很厉害，好好挑挑，不一定非要去他们给你介绍的学校，中介和学校都是有一定利益关系的，山东地区还有其他很多学校。建议你找公办的，正规的，据我所知，你说的这个学校好像是民办的。

改天我给你发表个帖子 给你揭秘下中介怎么挣钱，其实中介要的钱有一部分是要交给船务公司管船的主管滴。

现在市场上有一些公司并没有合作船东，也没有外派船员资质，甚至并没有取得海事局的认可，就扯起了虎皮，到处招人和委培船员。他们收的钱远多于培训费和办证书的实际花费，人家不可能白忙活。你可能会说，人家可是跟我们签了合同的。

你好，第一种、船务公司介绍船员上船后，船务公司会与船东事先协商好，船东给你开的工资比如说是5000，但是船务公司会跟你说只有4000，然后船东直接给你4000，剩下的1000就是船务公司的。船东直接支付给船务公司。

请问挪威船级社招聘的技术培训生是怎样的一个岗位啊?

1、技术培训生就是所有应届生刚进DNV的头衔（海事部门），培训方向就是现场验船师和审图（比较少）。

2、灵活办公：混合办公模式，员工可在家办公两天，兼顾工作与生活平衡。 职业发展：鼓励学习成长，采用70：20：10的学习模式。 个人发展：提供丰富的学习资源和成长空间，支持员工自我提升。

3、船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。船级社以其专业的船舶技术知识在保障船舶航行安全方面起着独特的作用。

4、防腐蚀证一个是NACE另外一个是FROSIO认证。FROSIO是对涂装顾问进行的一项先进的拓展培训计划，由“挪威涂装检查专家专业委员会”执行。培训课程为期10天的集中教学，包括实践与理论课程。完成培训之后，如果通过考试，学员将获得FROSIO证书。FROSIO培训是依据挪威标准NS 476：涂装检查人员的核准规则。

5、所招聘的一般都是验船员，单位通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。