南通中远川崎船舶工程有限公司的质量体系

1、南通中远川崎船舶工程有限公司采用先进的生产组织工艺和质量管理手段，确保产品高精度，通过先行舾装和涂装技术，有效保证了舾装和涂装质量。分段总组技术使得高空作业低空化、低空作业平面化，提高了作业安全性和施工质量，显著提升了工作效率。

2、由于采用了先进的生产组织工艺，以及过程控制、自主管理等质量管理手段，保证了产品的高精度要求。生产中，采用先行舾装、先行涂装技术，有效地保证了舾装质量和涂装质量；采用分段总组技术，使得高空作业低空化，低空作业平面化，提高了作业安全性和施工质量，大大提高了工作效率。

3、南通中远川崎船舶工程有限公司是一家布局合理、设施先进的现代化船舶制造企业。公司引进了日本先进的大型数控切割机、全自动埋弧焊等设备，计算机系统广泛应用于设计、生产、企业管理。

4、中外合资，国资控股，由中国远洋集团和日本川崎重工合资组建的，中远拥有控股权，某种程度上来说可以算是国有企业，待遇甚至比中远本部还好，类似于一汽大众，上海通用那样的模式。

5、本科生的话如果没有关系，基本没戏。中远川崎基本一直需要人，但听朋友说要研究生和工程师居多。如果有关系，另当别论。我一个朋友就是本科生，拖了关系进去的。

什么是ShipManager岸基船舶管理系统

ShipManager岸基船舶管理系统是为船公司或船舶管理公司机务、海务、安全管理或其他船舶管理相关部门从事船舶管理工作人员提供的船舶信息管理、船舶安全管理体系运行、与船舶或其他相关组织（如海事局、船级社和港口当局）协同工作、数据同步和交换的协同工作站应用软件产品。

这个软件是为船公司或船舶管理公司机务、海务、安全管理或其他船舶管理相关部门从事船舶管理工作人员提供的船舶信息管理、船舶安全管理体系运行、与船舶或其他相关组织（如海事局、船级社和港口当局）协同工作、数据同步和交换的协同工作站应用软件产品吧。

ShipManager：也称岸基船舶管理系统，是船公司用的，可以检索或查阅体系文件。除体系方面功能外，大部分业务数据，包括设备、备件、物料、润料、维修保养、航海日志轮机日志等等，由船上输入更新，然后通过无线互联网发到公司，公司主要是监控并通过流程向船上发指示。

渔政船和海监船的区别是什么

1、主要区别是，性质不同、主要职责不同、管理对象和范围不同，具体如下：性质不同 渔政 渔政管理是遵照渔业法规对本国管辖范围内的渔业、渔业水域和水产资源进行的行政监督和管理。海监、海监管理是依照有关法律和规定，对国家管辖海域（包括海岸带）实施巡航监视。

2、渔政船是在渔业专属水域执行任务的船舶，主要负责监督国家渔业法规的执行，保护水域环境，维护渔场生产秩序，处理渔业生产纠纷等。 渔政船的功能 渔政船的任务包括监督渔船遵守渔业法规，保护水生资源，制止违法行为，维护渔业生产秩序，以及处理渔业生产中的各种问题。

3、渔政船是指在渔业专属水域执行任务的船舶，也称为渔业保护船。它们主要职责是监督和检查渔船遵守国家渔业法规，保护水域环境，防止非法捕捞和其他违法行为，维护渔业生产秩序，处理渔业生产纠纷。

4、渔政船性能：为适应监督、检查并在必要时追捕、扣留违章的需要，渔政船的航速较高，大中型通常为14～20节，小型有的达20余节；稳性和适航性也高于或相当于渔船。为了便于在渔船密集的渔场中巡航和在水上与渔船相靠，操纵性能较好，干舷较低。

5、职能不一样，也有交叉的地方。海监船是海上维权执法职能。而渔政船是保护我国渔船及渔民的安全。就是说海监船管海域，渔政船是管行业。海监执法船隶属于国家海洋局，是维护国家海洋权益的执法机构。渔政执法船隶属于农业部，是管理渔业资源的。

6、不是一个部门。海监隶属国家海洋局，是国土资源部管理的国家局；渔政船隶属渔政局，属于农业部。两者职能不同，海监主要职责是保护海洋环境、规范海域、海岛使用，维护国家海洋权益等；渔政主要就是管渔业的了。