海上滚装船舶安全监督管理规定

在本规定中，装货处所特指滚装船舶内专为滚装方式装载货物的区域，以及通往这些区域的围壁通道。而装车处所则是指船舶甲板以上或以下设有隔离舱壁，用于装载机动车和非机动车，并允许车辆进出的封闭区域。

第一章　总 则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。

第一章　总则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条　本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。

根据中华人民共和国交通部于2002年发布的第1号令，我们出台了《海上滚装船舶安全监督管理规定》。这项规定是在2002年5月20日的第8次部务会议中审议通过，并自同年7月1日起正式开始实施。这项法规的出台，旨在强化海上滚装船舶的安全监管，以确保航行安全和乘客的生命财产安全。

海上滚装船舶的安全管理规定第三章详细规定了滚装船舶及其船员的责任和要求。首先，滚装客船必须持有安全管理证书和安全管理体系符合证明副本，并配备航行数据记录仪，以确保其运营合规性。

根据第六章海上滚装船舶安全监督管理规定，海事管理机构承担着对滚装船舶进行全面监管的职责。首先，他们需依法进行日常和定期的监督检查，确保船舶的安全运行。在办理滚装客船出港签证时，必须亲临现场核实搭载乘客及车辆驾驶员人数，不得超过11人这一规定。

中华人民共和国船舶安全检查规则(2009)

1、第一章　总则第一条　为规范船舶安全检查活动，保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约，制定本规则。

2、为规范中国和外国籍船舶的安全检查活动，中华人民共和国船舶安全检查规则明确了基本原则和实施范围。该规则适用于中国籍船舶及停泊在、作业于我国港口的外国籍船舶，但不包括军事、公安、渔业和体育运动船艇。安全检查遵循依法、公正等原则，由海事管理机构进行，包括船旗国和港口国的监督。

3、此法规由中华人民共和国交通运输部于2009年发布，具体表现为第15号令，其正式名称为《中华人民共和国船舶安全检查规则》。这项法规的制定过程是经过了部长李盛霖所领导的部务会议的深入讨论和审议，最终在2009年10月29日得以通过。

船舶安全监督规则

1、为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，海事管理机构按照本规则，为监督和核查船舶、船员及其相关活动是否符合法律法规、行政规章或我国缔结、加入的有关国际公约以及我国加入的区域性合作组织的规定，依法登轮实施的安全监督管理活动。

2、《规则》共分为七章五十七条，内容包括对船舶安全监督的概念和行为的定义、各相关方的责任和义务、船舶应建立开航前自查制度、新形势下的船舶进出港报告制度、实施船舶综合质量管理、完善船舶安全监督检查选船标准等。

3、对外国籍船舶的安全检查，由中华人民共和国港务监督局批准的港务监督实施。第四条　适用本规则的中国籍船舶必须配有《船舶安全检查记录簿》，并应在办理船舶进出口岸手续或进港签证时出示。《船舶安全检查记录簿》用完应在船上保存一年。《船舶安全检查记录簿》由港务（航）监督机关核发。

4、第二条，本规则适用于在中华人民共和国沿海及内河设有船舶交通管理系统（以下称VTS系统）的区域内航行、停泊和作业的船舶、设施（以下简称船舶）及其所有人、经营人和代理人。第三条，中华人民共和国港务监督机构是全国船舶交通管理系统安全监督管理的主管机关（以下简称主管机关）。

5、为规范中国和外国籍船舶的安全检查活动，中华人民共和国船舶安全检查规则明确了基本原则和实施范围。该规则适用于中国籍船舶及停泊在、作业于我国港口的外国籍船舶，但不包括军事、公安、渔业和体育运动船艇。安全检查遵循依法、公正等原则，由海事管理机构进行，包括船旗国和港口国的监督。

6、中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则第三章 船舶交通管理详细规范如下：第八条 在VTS区域内航行的船舶，除遵循《1972年国际海上避碰规则》和《中华人民共和国内河避碰规则》外，还需遵守交通部及主管机关发布的航行、避让特别规定。这意味着船舶需要在特定的水域内严格遵守交通规则，确保航行安全。

中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)

为规范中国和外国籍船舶的安全检查活动，中华人民共和国船舶安全检查规则明确了基本原则和实施范围。该规则适用于中国籍船舶及停泊在、作业于我国港口的外国籍船舶，但不包括军事、公安、渔业和体育运动船艇。安全检查遵循依法、公正等原则，由海事管理机构进行，包括船旗国和港口国的监督。

以下是关于《中华人民共和国船舶安全检查规则》的基本信息：此法规由中华人民共和国交通运输部于2009年发布，具体表现为第15号令，其正式名称为《中华人民共和国船舶安全检查规则》。这项法规的制定过程是经过了部长李盛霖所领导的部务会议的深入讨论和审议，最终在2009年10月29日得以通过。

为保障水上安全，提升船舶安全监督管理水平，规范船舶安全监督管理工作，拟修订《中华人民共和国船舶安全检查规则》为《中华人民共和国船舶安全监督管理规则》。

根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》第九条海事管理机构应当根据中华人民共和国海事局制定的选船标准以及国际公约、区域性合作组织的规定，结合辖区实际情况，按照公平对等、便利公开、重点突出的原则，合理选择船舶实施安全检查。

船舶安全监督规则解读

1、第三条船舶安全监督管理遵循依法、公正、诚信、便民的原则。第四条交通运输部主管全国船舶安全监督工作。国家海事管理机构统一负责全国船舶安全监督工作。各级海事管理机构按照职责和授权开展船舶安全监督工作。

2、为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，海事管理机构按照本规则，为监督和核查船舶、船员及其相关活动是否符合法律法规、行政规章或我国缔结、加入的有关国际公约以及我国加入的区域性合作组织的规定，依法登轮实施的安全监督管理活动。

3、第一章　总则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条　本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。

4、中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则第三章 船舶交通管理详细规范如下：第八条 在VTS区域内航行的船舶，除遵循《1972年国际海上避碰规则》和《中华人民共和国内河避碰规则》外，还需遵守交通部及主管机关发布的航行、避让特别规定。这意味着船舶需要在特定的水域内严格遵守交通规则，确保航行安全。

5、的中国籍船舶也会受到处罚。同时，规则还强调了船舶检验机构、发证机构的责任，以及船舶安全检查信息公开和公众监督的重要性。本规则自2010年3月1日起实施，取代了1997年的《中华人民共和国船舶安全检查规则》。这是为了保障水上安全、防止污染，确保船舶及相关方履行法定责任和义务，维护水上交通秩序。