洋山港海事处海事监管与服务

洋山港海事处通过实施重预控、强现场、保重点的策略，构建了一套立体化监管体系。该体系以VTS六站一中心为核心，依托海陆空立体网格化执法，利用海事巡艇、巡逻车和巡航飞机等工具，实现了对洋山海区交通安全的全面预控和应急服务。

洋山港海事处的基本情况如下：该机构现有在编职工共计157人，其中154人正常在岗工作，3人为内退员工。除正式编制外，还有106名社会化用工人员。

好。执法力量充足：上海洋山港海事局下设多个海事处和海事站，执法力量相对充足，能够全面覆盖港口各个区域，维护港口安全和秩序。执法行为规范：上海洋山港海事局严格遵守执法程序，注重规范执法行为，保护行政相对人合法权益。

上海海事局总局：作为上海地区海事管理的核心机构，主要负责辖区内的水上交通安全监管、船舶检验、海事调查处理以及海洋环境保护等任务。 洋山深水港海事局：主要服务于洋山深水港区域，负责港口及周边的海事监管、海上交通安全管理和海上应急反应等任务。

洋山港海事处的管辖区域位于杭州湾北部，独特的地理位置使其具备一系列显著特点。首先，这里的航道繁多，拥有洋山港主航道、金山航道等五条主要航道，总长度达到惊人的135海里，纵横交错，为船舶提供了丰富的航行选择。

宁波海事局好。宁波海事局是交通部直属海事局，建制副厅级，局长好像和副市长一个级别，而且宁波市是不能管理宁波海事局的，只能交通部管理。而且宁波有北仑港是大港，海事局管船，港口越大，钱当然越多。

海事“三化”建设示范推进怎么做

健全技术装备建设配置、运行维护、使用管理制度体系，推进技术装备配置序列化、标准化，使用管理规范化。加大信息技术在海事监管中的应用力度，加快信息化建设步伐，实现海事监管技术装备现代化。适应新形势下水上安全监管需要，加大基础设施建设投资力度，加快海事装备设施现代化建设步伐。 提高应急处置能力。

海事系统在“三化”建设过程中，始终坚持依法行政的原则、坚持以人为本的原则、坚持创新驱动的原则。

三是完善内部管理制度。紧密结合常熟海事局“三化”建设，扎实推进部门“正规化”管理，对新修订的内部规章管理制度、新生效的法律法规进行认真的学习贯彻，切实提高依法履职能力。

新民居建设要结合实际、制定规划，实行联村联组、集中连片建设，推进农村社区化管理进程。 七是加强村级班子建设，扶持和发展农村文化、医疗社会事业，促进农村精神文明健康发展。 在新农村建设一线锻炼期间，要努力做到： 一是要坚持和树立？长远谋事、朴实做事、科学办事？的理念，不断提升工作的预见性、科学性。

通过“三化”建设，到2020年，海事系统将基本建成国内一流的经济执法系统，基本达到海事管理的国际先进水平。建成一支听从指挥，素质精良，作风过硬，服务人民的海事队伍；建立职责清晰、管理规范、运转协调、行为统一的海事管理体制机制；形成监管到位、保障有力，反应快捷、服务智能的现代海事服务体系。